Тел: 8-905-138-29-62
E-mail: dv4@ymz.su
Каталог
Вам понравилась эта машина?
Узнайте стоимость!

MA3-837810-014, MA3-837810-042, MA3-837810-052, MA3-837810-1012

 

MA3-837810-014

MA3-837810-042

MA3-837810-052

MA3-837810-1012

Допустимая масса

- перевозимого груза

14350

14350

15850

15900

- снаряженного прицепа

5650

5150

4400

4100

- прицепа полная

20000

20000

20000

20000

Допустимая масса, приходящая на

- на переднюю ось, кг

10000

10000

10000

10000

- на заднюю ось, кг

10000

10000

10000

10000

Внутренние размеры платформы, мм

длина

7715

7715

7715

7715

ширина

2420

2420

2420

2420

высота

2330

2330

2330

2330

Площадь платформы, мг

18.7

18.7

18,7

-

 

пол деревянный

пол деревянный

пол деревянный

без настила /

Объем платформы, ма

3 1

     
 

43.5

12,3

-

-

АБС

установлена

установлена

Подвеска

рессорная

рессорная

Шины

11.00R20

11.00R20

11.00R20

11.00R20

Количество осей /колес

2/8+1

2/8+1

2/8+1

2/8+1

 

Платформа и кузов

платформа с тентом/

платформа без тента/

с настилом без

шасси без настила /

Борта

боковые борта стальные откидные,

решетки деревянные, Тент оборудован задними дверями, передним высоким бортом

стальные

-

-

 

Вид буксирного приспособления

Сцепная петля под "беззазорную сцепку" тип "40"

 

МАЗ 837810

Универсальный бортовой двухосный прицеп МАЗ 837810 предназначен для перевозки различных грузов по дорогам общего пользования. Колеса обеих осей – спаренные. Подвеска рессорная. Число колес 8 + 1 запасное, размещенное под полом грузовой платформы в задней части. Колесные диски рассчитаны на применение покрышек размерности 11,00R20. Полная грузоподъемность 14,3 т. Такие параметры позволяют использовать данный прицеп для международных перевозок большого объема. Сам прицеп имеет массу 5,7 т. Груз необходимо размещать на платформе таким образом, чтобы обеспечивалась одинаковая нагрузка на обе оси (по 10 т. на каждую). Максимальная масса прицепа с грузом составляет 20 т. Буксировка производится любыми грузовыми автомобилями, технические характеристики которых позволяют управлять прицепом такой массы.

Тормозная система, электрооборудование и основные узлы

Тормозная система состоит из барабанных тормозных механизмов всех колес. Привод – пневматический от магистрали тягача. Значительно облегчает труд водителя установленная система ABS. Благодаря ней автопоезд может эксплуатироваться в сложных дорожных условиях, например в гололед или на спусках. Все детали прицепа унифицированы с аналогичными моделями МАЗ. Это значительно упрощает и удешевляет обслуживание.

Купить МАЗ 837810 можно у нашего дилера по Ярославской области. Просто оставьте заявку по телефону, и мы произведем финансовый расчет в любой удобной для вас форме. У нас представлено четыре модификации данного прицепа. Есть вариант с тентом, бортовой платформой, а также просто шасси, предназначенное для установки любых надстроек.

Передняя ось прицепа сделана поворотной. Прицепное устройство – безразборная сцепка. Дополнительно подключается пневмо- и электромагистраль, посредством розеток. Электрооборудование прицепа стандартное. Включает в себя задние габаритные огни. Дополнительно можно устанавливать любые вспомогательные устройства с питанием от бортсети.

Грузовая платформа

Бортовые прицепы – наиболее широко применяемые для грузовых транспортных перевозок. Они позволяют перевозить все разновидности упакованных товаров широкого потребления, стройматериалы, а также некоторые типы насыпных грузов. Прицеп МАЗ 837810 оснащен стальной платформой с деревянным настилом размерами 7715х2420 мм. Она опирается на раму из стальных профильных труб, сваренных поперечными переборками. Боковые борта сделаны откидными, что позволяет проводить трехстороннюю разгрузку с использованием вилочных погрузчиков или вручную.

Передний борт сплошной высотой 2,3 м. Это усовершенствование предохраняет груз от смещения вперед при экстренном торможении и упрощает каркас тента. Задние ворота также выполнены стальными. Из тента сделана только крыша и часть боковых стенок. Надстройка прицепа получается комбинированной. Так сделано потому, что чисто бортовые прицепы применяются все реже. Если такой вариант Вас не устаивает, можно приобрести просто бортовую платформу или чистое шасси. Все эти модификации имеются на нашем складе. Стоимость их различается незначительно.

Габариты прицепа полностью вписываются в международные стандарты. Полная высота от уровня земли не превышает 4 м, ширина 2,5 м. Прицеп эксплуатируется преимущественно с тентом. Материал тента – синтетический, непромокаемый.

Прицеп МАЗ 837810 можно использовать для дальних международных перевозок благодаря полному соответствию стандарту (TIR). Эксплуатация автомобиля с прицепом позволяет тягачу не простаивать под погрузкой/разгрузкой и повышает общую рентабельность перевозок.

Новости
31.07.2014
1 августа в городе Ельце (РФ) состоится заседание коллегии по итогам работы транспортного комплекса ...
29.07.2014
Минский автомобильный завод поставил в Российскую Федерацию первый полноприводный автомобиль-сортиме...
28.07.2014
В июле Минский автомобильный завод в торжественной обстановке передал три автобуса МАЗ 231062 предст...
© 2000 - 2018. РЦ «Автодизель-МАЗ». Все права защищены. Копирование материалов запрещено. Вся информация на сайте носит исключительно справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГКРФ. HostCMS
Тел.: 8-905-138-29-62
E-mail: dv4@ymz.su
Яндекс.Метрика