8-800-777-12-83
info@rcmaz.ru
Каталог
Вам понравилась эта машина?
Узнайте стоимость!

МАЗ-975830-3012, (МАЗ-975830-3014)

МАЗ-975830-3018, (МАЗ-975830-3020)

 

МАЗ-975830-3012
(МАЗ-975830-3014)

МАЗ-975830-3018
(МАЗ-975830-3020)

Допустимая масса

 

Перевозимого груза

27900

27900

Снаряженного полуприцепа

6700

6700

Полуприцепа полная

34600

34600

Допустимая масса приходящаяся на

 

На сдельное устройство

10600

10600

На тележку

24000

24000

Внутренние размеры платформы, мм:

(длина х ширина х высота)

13620 х 2480 х 2650

13620 х 2480 х 2650 (2600)

Площадь платформы, м2

33.8

33.8

Объем платформы, м3

89

89(87)

Высота по ССУ (Не), мм

1150

1150 (1192)

Изготовитель опорных устройств

МАЗ

JOST

АБС

установлена

Держатель запасного колеса

установлен

Подвеска

пневматическая

Шины

385/65 R22.5

385/65 R22.5

Количество осей/колес

3/6+1

3/6+1

Оси

BPW или SAF (МАЗ)

BPW или SAF (МАЗ)

Платформа и кузов

тентовая платформа, задний полог

боковые стойки складывающиеся съемные обеспечивают боковую загрузку без демонтажа

каркаса тентовой надстройки

стойки МАЗ

детали платформы ф.Hesterberg

Борта

сэндвич-панели “МАЗ-Купава”

из анодированного алюминиевого профиля

Конструктивные особенности

 

эл. оборудование ф. Aspoeck

Полуприцеп МАЗ 975830 – европейское качество по доступным ценам.

В последнее время белорусский МАЗ динамично развивался, вкладывались огромные средства в переоборудование производства. Тысячи рабочих завода ежедневно трудятся и стремятся повысить количество выпускаемой продукции без ущерба качеству, а инженеры предприятия постоянно ведут работы по усовершенствованию процессов производства и повышению качества всего модельного ряда. Все это не прошло даром, и теперь полуприцепы из Минска легко могут составить конкуренцию таким именитым европейским брендам, как Kogel, Schmitz, Schwarzmuller, Krone, Lamberet и т.д.

МАЗ 975830 является универсальным трехосным тентованным полуприцепом, который соответствует стандартам TIR и всем международным стандартам грузоперевозок. Тентованный полуприцеп МАЗ приспособлен к тяжелым условиям эксплуатации (ужасное качество дорожного покрытия, жесткие условия погрузки и т.д.) и готов справиться с проблемами перевозки грузов по дорогам, ведущим к таким городам, как Ярославль, Тверь, Вологда, Кострома, Иваново; он способен ездить по любым, даже самым разбитым дорогам России, ведь ваши грузы должны попасть в пункт назначения в срок (независимо от того, насколько тяжелые испытания придется преодолеть и каким испытаниям подвергнуться).

Полуприцеп весит 6700 кг и способен перевозить 27900 кг груза, допустимый вес на седельное устройство тягача составляет 10 тонн, требование к высоте – на уровне 1.15 м. Длина МАЗ 975830 составляет 13.9 метра, ширина – 2.55 м, высота – 4 метра.

Стоит отметить, что данный полуприцеп оснащен новейшим типом пневмоподвески и высококачественными, хорошо зарекомендовавшими себя осями от европейских производителей SAF и BPV (в зависимости от выбранной вами комплектации). Используются дисковые колеса 11.75 на 22.5 дюйма. Размер резины составляет 385/65 R22.5, это достаточно распространенный тип, вам не составит труда приобрести ее независимо от того, решите ли вы использовать новую резину или б/у для «переобувки» вашего прицепа.

Борта МАЗ 975830 съемные, изготовлены из алюминия, что позволяет производить боковую загрузку трейлера без снятия каркаса. Также оснащен алюминиевыми воротами, при изготовлении которых использовалась качественная запорная фурнитура. Она будет служить вам долгие годы, не требуя проведения ремонтных работ. Борта, ворота, опорные устройства, рама и тент изготовлены непосредственно Минским автомобильным заводом.

Внутренний объем полуприцепа составляет 89 м3, внутренние габариты (13620 мм x 2480 мм x 2640 мм) позволяет вместить 33 паллет с грузом.

Если вы никогда не пользовались прицепной техникой МАЗ, а использовали полуприцепы других производителей для перевозки своих грузов, рекомендуем вам приобрести именно МАЗ 975830 и убедиться на личном опыте в том, что это будет достойной заменой любым полуприцепам иных фирм. Ведь у европейских или же американских прицепов цена на порядок выше при примерно том же качестве, потому что при их ввозе в Россию приходится платить госпошлину, а сама себестоимость производства значительно выше из-за использования более дорогой рабочей силы. Полуприцепы мелких отечественных производителей также сильно проигрывают МАЗу в соотношении цена-качество. Сэкономив несколько тысяч долларов, вы с большой вероятностью получите полуприцеп, качество которого будет желать лучшего.

© 2000 - 2018. РЦ «Автодизель-МАЗ». Все права защищены. Копирование материалов запрещено. Вся информация на сайте носит исключительно справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГКРФ. HostCMS
8-800-777-12-83
info@rcmaz.ru
Яндекс.Метрика