Тел: 8-905-138-29-62
E-mail: dv4@ymz.su
Каталог
Вам понравилась эта машина?
Узнайте стоимость!

МАЗ 6312V5-545-010

Технически допустимая общая масса автомобиля, кг

26500

Распределение технически допустимой общей массы автомобиля

на переднюю ось, кг

7500

на заднюю тележку, кг

19000

Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг

8850

Распределение снаряженной массы

на переднюю ось, кг

4400

на тележку, кг

4450

Технически допустимая грузоподъемность, кг

17500

Колесная база, мм

3950+1400

Двигатель

MAN D0836LFL64 (Евро-5)

Мощность двигателя, кВт/л.с.

213/290

Коробка передач

ZF 9S1310TO

Число передач КП

 

Максимальная скорость, км/ч

85*

Топливный бак, л

300

Размерность шин

315/80R22.5

Кабина

Малая

ШАССИ МАЗ 6501B5

ШАССИ МАЗ 6501B5 станет незаменимым для тех целей, когда есть необходимость не просто иметь большегрузный автомобиль, а надежную специальную технику, предназначенную для выполнения разного рода работ. Практически любое оборудование для общего строительства или строительства дорог, можно установить на шасси МАЗ 6501B5.

Область применения МАЗовских шасси данной серии довольно обширна, но основным применением можно считать установку цистерн, что делает данную технику идеальной для транспортировки любого вида жидкостей, начиная от питьевой воды и заканчивая транспортировкой топлива и нефти. Шасси данной серии имеет три оси, что позволяет использовать данную серию автомобилей для самосвальных перевозок. Именно как самосвал, шасси автомобиля МАЗ 6501B5 стал популярен на дорогах всего пост советского пространства. Кабина, по меркам конца прошлого столетия, была выполнена в современном на тот момент дизайне. Долговечный двигатель Ярославского моторного завода, давал основание купить МАЗданной модели и серии, для эффективного и производительного труда. И, конечно же, грузоподъемность до 20т, делала выбор предпочтительным, этой модели.

Немного истории.

Конструкционные особенности серии МАЗ 6501B5 постоянно подвергались модернизации, что позволило автомобилю быть востребованным даже в современных реалиях.

Сначала серия МАЗ 6501B5 оснащалась ярославскими дизельными двигателями ЯМЗ-238, но постоянные изменения в конструкции шасси привели к тому, что для этой серии применяют дизельный двигатель Cummins ISLe. который соответствует экологическому европейскому стандарту Евро 4. Это довольно мощный двигатель, с 360 лошадиными силами. Такая мощность позволяет грузовому автомобилю даже при полной нагрузке, развивать скорость до 85км/час. Но, наряду с прекрасными показателями по мощности двигателя, экологические стандарты по безопасности, требовали применения более безопасного дизельного двигателя. И V-образный 8-ми цилиндровый двигатель был заменен вновь на ЯМ – 536, с шестью цилиндрами в 312 лошадиных сил.

Все эти модернизации позитивным образом сказались на всей серии, по таким показателям как топливная эффективность, эксплуатационный ресурс и потребительские качества. И автомобиль стал значительно превосходить своих предшественников.

Шасси серии МАЗ 6501B5 сегодня.

Для начала следует отметить общий дизайн этой серии, и в первую очередь кабину. По своим внешним данным кабина напоминает своих импортных собратьев по классу большегрузных грузовых автомобилей. Это более современно и привлекательно, и на что обращают внимание потенциальные покупатели.

Но вот внутренняя «начинка» практически осталась без изменений. КБ Минского автомобильного завода работает над внедрением новых изменений, чтобы исправить внутренний интерьер. Для грузовиков этой серии есть возможность применить удлиненную кабину, чтобы при длительных переездах была возможность полноценного отдыха для водителя.

Для своих модернизаций минчане не прибегают к внедрению импортных комплектующих, что делает машины этой серии более демократичными по цене.

Официальный представитель Минского автомобильного завода РЦ «Автодизель-МАЗ» осуществляет продажу автомобильных шасси МАЗ 6312 на выгодных условиях.

Основное назначение МАЗ 6312 состоит в установке автолифтов, АТЗ, цистерн для транспортировки воды, оснащения, позволяющего перевозить баллоны, эвакуатора, автоподъемника.

Магистральный грузовик МАЗ с колесной формулой 6х4 является оптимальным вариантом для перевозки грузов различного назначения в системе транзитных транспортировок. Модели имеют тентованную платформу, возможна установка изотермического фургона, что позволяет осуществлять перевозку скоропортящихся продуктов питания и медикаментов. МАЗ оснащен комфортабельным спальным местом, что делает его подходящим для дальних маршрутов.

Если вы хотите купить МАЗ 6312 по стоимости производителя в Ярославле, обращайтесь к специалистам нашего регионального центра по контактным телефонам. На сайте в прайс-листе можно ознакомиться с приблизительными ценами на различные модификации авто данной категории.

Новости
31.07.2014
1 августа в городе Ельце (РФ) состоится заседание коллегии по итогам работы транспортного комплекса ...
29.07.2014
Минский автомобильный завод поставил в Российскую Федерацию первый полноприводный автомобиль-сортиме...
28.07.2014
В июле Минский автомобильный завод в торжественной обстановке передал три автобуса МАЗ 231062 предст...
© 2000 - 2018. РЦ «Автодизель-МАЗ». Все права защищены. Копирование материалов запрещено. Вся информация на сайте носит исключительно справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГКРФ. HostCMS
Тел.: 8-905-138-29-62
E-mail: dv4@ymz.su
Яндекс.Метрика